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极限旅游 打造“炫酷”体验
来源: | 作者:travel-76 | 发布时间: 2016-05-28 | 427 次浏览 | 分享到:
说起旅游,大家脑海中可能浮现的是游览大好河山、感受人文气息、品尝当地美食、体验当地生活等。在一般人看来,旅游就是悠闲和闲适的状态。但如果告诉你,有一种旅游,让你去的地方一般人去不了,让你很累甚至挑战身体极限,让你完全没有太多悠闲的感觉而是异常的惊险刺激,你会不会选择这样的旅游方式?

说起旅游,大家脑海中可能浮现的是游览大好河山、感受人文气息、品尝当地美食、体验当地生活等。在一般人看来,旅游就是悠闲和闲适的状态。但如果告诉你,有一种旅游,让你去的地方一般人去不了,让你很累甚至挑战身体极限,让你完全没有太多悠闲的感觉而是异常的惊险刺激,你会不会选择这样的旅游方式?

时至今日,一种一般人难以接受的“极限旅游”已兴起,并开始逐渐走向大众。这样的旅游形式,在目的地上选择极地、深海、沙漠、火山等传统旅游路线不太涉及的地点,在游玩方式上,高空跳伞、攀岩、深海潜水、直升机参观等让游客玩心跳。随着极限运动、挑战自我等走向普通大众生活,极限旅游也开始向更广泛的消费人群扩散,很多人开始尝鲜极限旅游项目。

旅游地点“炫酷”

极限旅游,玩的就是挑战极限,挑战自我,所以在旅游目的地的选择上也是别出心裁。

近年来,极地游吸引世界范围内游客的眼光。其中,遥远而神秘的南极,吸引着越来越多的各国旅游者。作为世界上较冷较安静的地区,人迹罕至的南极在人们心中一直蒙着神秘面纱,虽很多人都认为一生至少该去体验一次,但到达那里的路途并不平坦。然而据去过南极的游客反馈,南极确实是较**的旅游目的地。资料显示,早在20世纪五六十年代,国外就已开展南极旅游。1966年,阿根廷的兰布拉德公司租用阿根廷军舰“拉纳塔亚”号,组织40名游客访问南极,当时在国际上引起很大反响。由于获利丰厚,一时间,阿根廷、智利、西班牙、意大利、新西兰、德国、美国、俄罗斯、加拿大等多个国家的旅游公司,都纷纷租船开展南极旅游活动。

如今,南极旅游已成为很多游客特别是高净值人群的旅游目的地。据国际南极旅游组织协会IAATO 2014年-2015数据显示,中国年度赴南极游客人数为3042人,仅次于美国、澳大利亚和英国,是南极第四大客源国。这一数字是2011年至2012年度的4倍,2012年至2013年度的1.5倍。而胡润百富《2015奢华旅游白皮书》显示,南极在中国富豪**中的热度上升,成为**客群印象较深刻的目的地。

同样,在地球的另一端北极,也正掀起旅游的热潮。据悉,丹麦属地格陵兰岛入选美国《国家地理》杂志和孤独星球Lonely Planet的2016年较佳目的地推荐榜单。在北极附近国家,还有俄罗斯、加拿大等国家纷纷开发旅游项目,极寒的气候背后是绚丽的冰川景色、五彩斑斓等极光等,吸引着越来越多游客。有数据显示,近年来,每年约有1000名游客到北极点旅游,其中中国游客占据首位。

除南北极外,地球上的高山、深海、沙漠、森林都迎来各式各样富有冒险精神的游客。在美国、欧洲等地,活火山、深海、热带原始森林及一望无际的浩瀚沙漠,都有了多样的旅游线路,去高空俯视活火山,去深潜观赏深海世界,去原始丛林探寻动植物的奇妙世界,去无边沙漠探寻极端气候下的绚丽风景等,让很多游客跃跃欲试。

旅游方式“激爽”

炫酷的旅游目的地,必须配上激爽的旅游方式。

去南北极旅游,需要在极地气候下的多种特殊装备。例如在俄罗斯的北极游览航行,重点需要的是破冰船,而且还不是普通的破冰船,而是核动力、大功率、高速度的领先技术产品。据悉,俄罗斯打造世界**破冰舰队的本意是为北极科考和经济开发提供保障,这一“特殊背景”让核动力破冰船经营的“北极之旅”增加更多神秘和诱惑。同样在南极,游客前往旅行也需强大破冰船和路上雪地交通工具支持。不过,此前有报道显示,去年年底,一架波音757客机**成功降落在南极联合营地的蓝冰跑道上,创造航空史上一个新的里程碑,以后游客或许可以直飞南极,欣赏绝世美景。

选择高山作为目的地,已有各种让人兴奋不已的旅游方式。例如,在美国的夏威夷,游客可以乘坐直升机去近距离观察基拉韦厄活火山,当乘坐直升机近距离感受活火山的“热度”时,将是一次非常难得的旅游体验。同样,在喜马拉雅山脉,对多数人而言,尼泊尔珠峰大本营之旅是一次千载难逢的旅行。游客可以乘坐直升机飞跃雄伟的喜马拉雅山脉,然后降落在海拔5364米的**珠峰大本营。站在地球较高峰的脚下,去感受世界的奇妙。

选择深海,那么更需要配备“高精尖”加“嗨翻天”的旅游工具。在澳大利亚、新西兰、美国夏威夷等地,游客可以选择多样的海洋探险旅行,其中深海潜水吸引不少游客勇敢尝试,配备专业的潜水设备乃至私人潜艇,游客可以遨游深海,去观赏深海独特的地理风景及丰富多样的动植物。这样的专业化旅游已催生相关的培训服务,例如在美国加州的“潜水飞行员系统”是一家培养“潜水飞行员”的公司,它教受人们像飞行员一样驾驶自己的私人潜艇在海洋中“飞翔”。

另外,其它各种类型的交通工具、观赏设备等都在极限旅游中创新应用起来。例如,“高跳低开式跳伞”将双人跳伞运动推向一个新的高度。在这项运动中,游客会和教练员捆绑在一起,从喷气式客机巡航高度的位置跳下,降落伞会在降落到距离地面仅数千英尺的地方打开。这样的运动和旅游项目,可以让勇敢的尝试者看到难得一见的风景,值得一生回味。而在肯尼亚的迪亚尼海滩,作为全球十大较美跳伞地之一,游客在这里跳伞时,从10000英尺的高空向下望,游客不仅会看到印度洋蓝绿色的海水冲刷着细长条的巨大沙滩的画面,还可以俯瞰珊瑚礁的轮廓。

 极限旅游渐行渐近

炫酷的目的地加上激爽的旅游方式,同样意味着相对较高的旅游门槛。

事实上,南北极游需要游客有相对较好的身体素质去适应极端的极地气候。另外,深海潜水、直升机游览、跳伞、热气球等都需要游客在身体素质上有所准备。极限旅游实际上很大一部分就是极限运动,虽现在的旅游条件越来越好,但因为旅游目的地的极端情况及旅游方式的特殊性,对游客身体来讲都是不小的考验。

同样,极限旅游因其炫酷、激爽,也是价格不菲,游客要尝试极限旅游,需要有相应的经济实力。此前有报道称,尽管随着邮轮市场和游览线路的细化,这几年南极旅游价格下降明显,但还是让普通消费者难以承担。同样,“北极之旅”固然不错,但价格却让多数旅行者难以承受。据悉,美国夸克旅游公司此前开辟了一条夏季游北极的线路,它们租用俄罗斯“胜利号”核动力破冰船带领游客游览北极,在船上住一间较便宜的船舱就需要30000美元。而前面所说的私人游艇等更是价格不菲,在“潜水飞行员系统”学习在深海的“飞翔”的学费大约得要10000美元,当然学员也可以从这家公司购买价值200万美元的潜艇。

不过,大部分极限旅游项目费用也逐渐呈现出下降趋势,相应的旅游舒适度则正在逐渐提高。例如跳伞、热气球、攀岩、蹦极等旅游项目,随着设备、技术的改良,使用成本相对降低,而旅客的安全和舒适度正得以更好地保障。

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